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商品訊息功能
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商品訊息描述
便宜
限定商品
商品訊息特點
材質:雪紡
顏色:紅色/綠色
洗滌方法:乾洗
詳細尺寸:L/M/S/XL
說明:由於測量方法的不同，可能存在1-2cm的誤差;請注意不同顯示器下顯示顏色可能有所差異
購買前注意!!
此賣場為現貨+預購賣，需等候7-10個工作天！
◆洗滌建議
可水洗/洗衣機洗或手洗皆可/
最高溫不可超過攝氏 30 度
不可漂白以免造成商品褪色
可乾洗可熨燙請以 110~120 度左右溫度熨燙
以免造成商品損壞
初次清洗時多少會有掉色的現象
建議和其他衣物分開洗滌
◆◆本賣場只接受退貨未提供換貨服務◆◆
★★退貨須知請務必注意:
若收到商品有缺件或瑕疵，務必保留外包裝完整並拍照後直接來信service@m.youler.com，將會有專人為您處理退貨事宜。
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原廠外盒損毀或是商品缺件，恕無法受理退貨！
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【楊日興╱綜合報導】
因中國經濟成長放緩，為擴大自身實力，中國互聯網巨頭紛紛轉戰海外，現今正聚焦在經濟相對快速發展，總體經濟規模達2.5兆美元、又身兼6.2億人口的潛力市場：東南亞，並以雄厚的資金操作併購，卡位海外市場。
分析指出，總體經濟規模達2.5兆美元的東南亞，其人均收入及智慧型手機普及超值推薦率仍然不斷上升。平台、經濟都具備大好前景，中國互聯網企業青睞這塊懷有文化相似性優勢的市場是必然趨勢。
華爾街日報報導，中國互聯網雙強阿里巴巴和騰訊在東南亞市場迅速注入資金，兩者已主導了規模逾10億美元的交易。阿里巴巴在今年4月收購新加坡電商Lazada Group、騰訊近日收購泰國入口網站Sanook.com，均顯示出雙雄野心。
市調機構Dealogic數據指出，東南亞是今年中國進行科技類海外併購的第3大地區，規模達19億美元，較2015年高出1.93億美元，僅次北美及歐洲，且尚在增長。
研究機構IDC財經調研經理Michael Yeo表示，競爭加劇的情況下，在中國進行併購耗資不斐，而東南亞有價格水平低、潛力大的優勢。
其中，東南亞大國泰國早已充滿中國互聯網的影子。譬如，騰訊旗下的通訊軟體微信在當地已有龐大用戶，電子支付方面支付寶與微信支付也開通眾多當地便利商店，發展較早的百度，也從其強項搜尋等領域進軍泰國。
報導稱，下一個值得關注的國家可能是印尼。騰訊控股國際業務副總裁楊寶樹表示，公司旗下每項業務在東南亞各國，尤其是印尼，獲得令人滿意的增長率。
中國知名電商京東執行長劉強東也指出，印尼就像5年前的中國市場，擁有龐大人口、快速增長的網路用戶，以及尚未成熟的電商環境。京東於去年進軍印尼發展線上銷售業務，並計劃從印尼再拓展到其他東南亞國家。
但發展海外最大的不可測便是政治因素，尤其明年美國總統易主，全球政治角力更加緊張，中國更是當中重要主角之一，且中國仍有盜版、產品品質不佳的國際負面印象。
日本電商樂天今年便關閉在東南亞的在線市場，顯示東南亞市場並非1顆容易吞嚥的軟柿子。
民航局將依法收回復興航空航權，原欲接手復興經營的民航局前局長張國政今天臨時收手。交通部次長王國材表示，張國政未提出成熟的經營計畫，只有「虛無」的構想，整起事件可說是「鬧劇一場」。王國材並指出，雖然復興的航權將被收回，但其航空經營許可仍在，未來若有買主接手，還是可申請參與航權分配。
民航局前局長張國政29日突然在復興航空航權即將被收回走前夕，表示有意接手復興經營，但30日又召開記者會說，因政府決定收回航權，決定退出接手經營，還批評行政院長林全、交通部長賀陳旦、民航局長林國顯等人不懂航空。
對此，交通部次長王國材表示，如果張國政提出的是成熟的企劃，交通部及行政院都樂觀其成，但問題是其提出的是「虛無、不具體的構想」，可說是「鬧劇一場」。王國材：『(原音) 張局長談的那個我們覺得是鬧劇一場，他對我們有諸多的批評，但事實上如果是一個成熟的計畫，我們真的是非常樂觀其成，但問題是是一個非常虛無、不具體的構想，所以我們沒辦法再等他。』
由於復興航空29日送給民航局的「陳述書」中，完全沒提到復航計畫，航權將遭收回。王國材指出，復興航空的航空經營許可仍在，未來若有買主接手，還是可申請參與航權分配。王國材：『(原音)復興航空雖然航權被收，但是它的航空營運許可還在，所以是有資格來繼續參與航權分配，如果後續有人接手的話，也歡迎來參與航權收回以後重新分配的這個申請。』
民航局表示，復興航權收回將依相關行政程序處理，並將儘速重新分配收回的航權，也呼籲復興航空對於員工的權益應格外重視、妥善處理。
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