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商品訊息功能
- 品號：3428452
- 行動電源也能充電池
- 一年保固 好康平台
- Micro USB 輸入充電
商品訊息描述
Kamera 隨身充電器 for Panasonic DMW-BLD10, DMW-BLC12 (EX-M 070)
出國旅遊最佳夥伴，Kamera佳美能快速充電器
好康報報
搭配行動電源，隨時戶外充電
佳美能EX-M系列充電器提供給您超便利的供電方式，改良一般既定電池充電一定要有插頭才可以充電，此款EX-M隨身充電讓你使用行動電源、車充...等都可以進行充電。
適用型號
EX-M系列充電器設計有專款專用與一款多用的型號對應，顧客毋需多慮這只是一個相對便利設計的充電器，只要確認標示電池型號與您的電池相同即可確認購買。
本賣場型號為：EX-M 070,適用電池：Panasonic DMW-BLD10, DMW-BLC12。
加長保固
佳美能EX-M系列充電器，專為相機電池充電，不僅投保3500萬產品責任險，更加長保固時間到1年保固。
隨身充電的便利性
便利性高EX-M系列電池充電器，能相容原廠電池充電，不僅在家使用好收納，外出攜帶也相當方便。
Micro USB輸入充電方式，使用內附Micro USB線材搭配您手機的USB充電器(可另外加購USB充電器)或是行動電源，100V~240V國際電壓自動切換，安全、便利、聰明的充電器。
注意：產品內沒有附USB充電器，需另加購。
充電的可能性
佳美能EX-M系列電池充電器不僅可連接行動電源，也可以接上有USB輸出的設備，像是筆記型電腦、車充....等，這些都能夠立即的為您的電池充電，且內部設計智慧保護晶片，充電完成後自動斷電設計，使用更安心。
充電器可換卡座
Kamera 佳美能EX-M隨身充電器可更換卡座設計，讓你更換相機不需要再全部重新購買，只要更換上方卡座即可!
感謝您選購佳美能產品
佳美能科技(Kamera)設立於 2006年1月為台灣早期攝影器材品牌，佳美能主要產品線涵蓋行動電源、充電器、相機副廠電池、電池充電器、攝影棚週邊、鏡頭類週邊、閃光燈、相機腳架、攝影包、專業線材、拍立得周邊、保護殼、鋼化玻璃保護貼、螢幕保護貼、自拍棒、快門線、車充及各式電源類產品，分別在攝影器材及電源類商品上取得台灣領先地位，並名列台灣前十大攝影器材品牌。
除此之外，產品從設計、開發、生產到品質檢驗，皆通過專業人員嚴密地執行與測試；且以不斷創新的精神，努力開發高性價比之優質產品，提供國人更可靠的服務。
Q&A
Q：隨身充電器有什麼不一樣?
A：此款設計為micro USB輸入，不再只能用家用壁插式充電，還可以使用行動電源、車充...等方式對您的電池充電。
Q：原廠電池可以使用嗎?
A：可以的，此充電器相容原廠電池。
Q：如何知道電池充飽了?
A：迷你充電器有設計燈號指示，讓您可以明確的知道充電狀態。
Q：出國可以使用嗎?上班族省錢大作戰
A：迷你充電器為全球電壓，但是必須另行購買轉換插頭。
Q：為什麼收到的充電器型號有標示其他廠牌?
A：佳美能出品電池充電器，會通用多款電池，請放心使用喔!
網路人氣產品top10商品訊息特點
品牌：Kamera 佳美能
品名：隨身充電器
型號：EX-M 070
適用電池：Panasonic DMW-BLD10,BLC12
適用機種：GF2,G3,GX1,FZ200,FZ200GK,FZ200K,GH2,GH2GK,GH2H,GH2HGK,GH2HK,GH2HS,GH2K,GH2KGK,GH2KK,GH2KS,GH2S,G5,
(適用機種持續更新，請依原廠公布為準，若有遺漏還請見諒!)
材質：塑殼+金屬件
輸入：Micro USB 5V / 1.5A
輸出：4.2V DC 800mA / 8.4V DC 600mA
本體尺寸：約84.5x49.5x35.0 mm
淨量：約65g
包裝尺寸：153x65x43mm
毛重：約77g
工作溫度：0-40℃
產地：中國
保固：一年/12個月
注意事項： 內文中所提即任何第三方的商標，僅供參考，我們無權出售這些商標的任何物品。
備註：此賣場不含主機相關展示商品
Copyright c 2015 佳美能科技(股)，保留一切權利。
| 保固期 | 1年保固期一年/12個月 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣地狹人稠，各類交通工具、工廠排放的廢氣，加上境外污染物，使得空氣品質經常不佳，為改善空污情形，環保署不但推出新的空氣污染指標，加嚴管制標準，並啟動「防制煙塵掃除PM2.5」強化措施，將從「政府應變、全民改變、防制揚塵及管制排煙」等4面向著手，為台灣找回乾淨的空氣。
台灣細懸浮微粒濃度超過標準雖逐年改善，但空氣品質有顯著的季節性差異，尤其中南部在氣象條件不利及地理位置雙重影響下，交通工具、工廠等本地污染物及境外污染物，導致秋冬季節時有50%左右的時間空氣品質超標。
◎新空品指標AQI 標準更嚴格
為改善空氣品質，環保署多管齊下。首先，在空氣品質指標方面，環保署參考規定較為嚴格及完整的美國標準，制訂了新的「空氣品質指標」(Air Quality Index, AQI)，指標中涵蓋臭氧(O3)、懸浮微粒(PM10)、細懸浮微粒(PM2.5)、一氧化碳(CO)、二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)等各空氣污染物，為我國最新空氣品質標準判斷依據。環保署空保處長蔡鴻德：『(原音)污染物不是只有一個PM2.5，還有PM10、臭氧、二氧化硫等污染物，怎樣把最嚴重者凸顯出來做為當天的指標污染物，這樣可以比較正確的教導民眾，該採取何種行動。』
「空氣品質指標」(AQI)共分6個指標等級，包括綠色(良好，0-50)、黃色(普通，51-100)、橘色(對敏感族群不良，101-150)、紅色(對所有族群不良，151-200)，紫色(非常不良，201-300)、褐紅色(有害，301-500)，將取各種污染物中數值最高者決定其指標等級。
在民眾關注的細懸浮微粒方面，新指標中PM2.5的預警應變標準將從過去的每立方公尺40微克，下修至35.5微克，也就是「對敏感族群不良」的橘色等級，以提升對民眾健康的保障；過去以紫色代表PM2.5濃度過高，新指標則是落在「對所有族群不良」的紅色等級。
◎污染源頭管減量 環署提管制僅此一檔作為
在改善空氣品質的積極作為方面，環保署將加強稽查高污染的老舊柴油車，並推動國營企業及大型工廠採用四、五期排放標準的柴油車載運貨物，同時藉由提高一、二期排放標準車輛的牌照稅，以加速污染較為嚴重的老舊車輛汰換；以大貨車而言，牌照稅最高將增加到新台幣2萬4千元。環保署空保處處長蔡鴻德：『(原音) 最近已經跟交通部講好，一、二期的老舊車輛，原則上將增加它的牌照稅，從第11年開始，每1年逐漸增加10%，一直到第15年就增加為50%，最大量是1年從1萬6變成要繳2萬4的牌照稅，會加速它的汰換。』
另外，新的「電力設施空氣污染排放物標準」已於12月1日起生效實施，發電廠排放必須符合新標準，各類污染物預估可因此減少3%至37%的排放量。環保署明年起也將實施「空污防制費季節差別費率」，於秋冬提高10%的空污費率，降載或減產的發電廠、工廠，則將可獲空污費折扣，預估也可因此減少10%的空氣污染物排放。蔡鴻德：『(原音)秋冬季節只要你是運作會產生空氣污染物的行業別，大概會增加2塊錢的費率，如果是有做到降載的話，我們會把費率再退還給他們，企業界如果配合的話，反而是可以節省下他們的經費。』
環保署也已修正「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」，將啟動空品超標應變措施的標準加嚴，未來空氣品質指標AQI若達200以上，還可進一步啟動其他各項管制措施，達300以上則可強制發電廠、工廠降載、減產，以減少20%以上的污染物排放。
◎防制煙塵掃除PM2.5 為台灣找回乾淨的空氣。
為達成改善空氣品質目標，環保署長李應元除指示加速推動的「清淨空氣行動計畫」外，還需布啟動「防制煙塵掃除PM2.5」強化措施，2017年起環保署將更積極推動各項管制工作。在管制固定污染源方面，李應元表示，目前全國約有4,000個中小型鍋爐仍然使用高污染的重油為燃料，其中國內旅宿業、醫院及大學等3類場所有約1,000座鍋爐，未來2年內將補助改用天然氣或電能加熱設備，每案並最多補助新台幣50萬元；針對工業鍋爐則輔導於秋冬季節改用柴油，2年後進一步加嚴標準，強制使用乾淨燃料或增設防制設備。李應元：『(原音)工業用的鍋爐大概有3,000家，我們希望在2年內秋冬季節，希望他們能夠配合使用柴油，重油與柴油的硫氧化物差了500倍，重油是5000ppm，柴油是10ppm。』
另外，每逢東北季風來臨，都會引發濁水溪、高屏溪、卑南溪、立霧溪等河川塵土飛揚，也形成空氣污染，環保署將提高防制經費，從4年3億8千萬元增加到5億元，鼓勵地方政府開發揚塵防制新工法。李應元：『(原音)有什麼更好的方法，從高灘地、中灘地、低灘地的行水區，如何分門別類處理，我們向全世界徵才，包括台灣的學者專家、世界級的學者專家挑戰。
李應元表示，將從「政府應變、全民改變、防制揚塵及管制排煙」等4面向著手，中央與地方政府密切合作，推動各項空氣污染防制工作，預計2017年可削減氮氧化物10萬公噸以上、揮發性有機物3,000公噸以上，達成PM2.5紅色警戒次數較2015年降低20%目標，為台灣找回乾淨的空氣。
（中央社記者蘇龍麒台北5日電）金管會主委李瑞倉日前拜會財政部長許虞哲，雙方就當沖交易提供稅制優惠、檢討股利所得稅制等達成共識，今天2人到立法院備詢表示，對於現股當沖交易稅，會朝減稅方向研議。
李瑞倉2日拜會許虞哲商討股利稅制，財政部稍後發布新聞稿指出，李瑞倉來訪，對資本市場稅制提出「當沖交易證交稅優惠」以及「檢討股利所得稅制」2議題。
李瑞倉上午在立法院財政委員會接受立委質詢時表示，和財政部見面後，雙方對當沖降稅，是有共識的；許送禮推薦虞哲也說，財政部是朝當沖降稅的方向研議。
時代力量立委黃國昌質詢時提出，當沖降交易稅，目前有2個提案，一個是從目前千分之2，降到千分之1，另一個則是採差額課稅，哪個才是研議的方向？
李瑞倉說，降到千分之1是券商公會意見，和財政部過年送禮推薦有共識是要調降，兩個方法都可以考量，稅率要降到多少，都還可以研究。許虞哲說，會朝調降稅率方向評估。
許虞哲表示，因為減稅還有很多種選擇，政策還沒成熟，如果要談稅收損失也還太早，據目前財政部的了解，英國稅率千分之5、韓國約在千分之3到5左右，這些國家的做法也會成為財政部研議重要參考。
李瑞倉說，當沖降稅後，希望當沖佔交易量的比重可以從目前10%衝到30%。
許虞哲說，當沖交易課稅議題還需要進一步研議，在和金管會取得「朝減稅方向研議」以後，大概還要2、3週時間蒐集各國資料進行研究，12月底會評估處理減稅方式。1051205
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